(+86) 29-6361 0799

Tentang kami

Kamu di sini: Rumah » Berita » berita industri » Flensa stainless steel dari struktur dan desain

Flensa stainless steel dari struktur dan desain

Tampilan:0     Penulis:Editor Situs     Publikasikan Waktu: 2021-05-10      Asal:Situs

Kontrol.flensa stainless steel.Harus dimulai dengan reduksi material atau kerusakan hidrogen dari pemilihan bahan, teknologi kontrol dan lingkungan yang optimal, dan pilihan pertama paduan dengan ketahanan yang kuat terhadap interferensi. Baja murni dan berkualitas tinggi tanpa kotoran dan fase yang tidak merata memiliki resistensi yang lebih baik terhadap gelembung hidrogen. Membandingkan baja mendidih dengan lebih banyak kotoran terhadap kerusakan hidrogen. Dalam lingkungan asam yang mengandung sulfur dan hidrogen, seperti ladang minyak, pemurnian batu, platform sumur gas, dan situs penambangan panas bumi, pengembangan dan penerapan baja murni berkualitas tinggi adalah tujuan untuk menghindari kerusakan hidrogen. Penggunaan Austenitic Stainless Steel Cubic yang berpusat pada wajah alih-alih stainless steel feritik Cubic yang berpusat pada tubuh adalah metode umum untuk mencegah retak yang diinduksi hidrogen, dan paduan nikel juga merupakan sarana untuk menggantikan baja stainless feritik. Namun, perlu dicatat bahwa sebagian besar bahan, bahkan struktur kubik yang berpusat pada wajah, dapat memecahkan hidrogen sampai batas tertentu. Lapisan inert pada permukaan logam juga dapat mencegah kerusakan hidrogen. Kekuatan tarik terbalik sebanding dengan resistensi retak yang disebabkan oleh hidrogen, sehingga penggantian paduan atau pengobatan anil dapat dengan tepat mengurangi kekuatan material untuk mengurangi atau menghindari kerusakan hidrogen.Produsen Flange Leher Long Long- GKSTEELPIPE

Baja dengan kekuatan tarik yang lebih rendah dapat menahan retak yang disebabkan oleh hidrogen di lingkungan belerang.Oleh karena itu, baja paduan rendah dapat digunakan untuk mengurangi kekuatan melalui perlakuan paduan atau panas, tetapi ketika isi bahan logam melebihi konten, penggunaan dalam lingkungan yang mengandung sulfur akan mengurangi kemampuan untuk menahan retakan yang disebabkan oleh hidrogen. Retak yang diinduksi hidrogen kadang-kadang dapat dibalik, yaitu, hidrogen yang dilarutkan dalam bahan logam dapat dilepaskan dengan memanggang. Memanggang bahan logam yang dilapisi dan acar dapat menghilangkan hidrogen dan mengembalikan ketangguhan baja karbon dan baja paduan. Selain itu, dimungkinkan untuk menghilangkan tekanan hidrogen dan residual melalui perawatan anil. Menggunakan Sandblasting untuk mengurangi stres tarik dapat mengurangi retak yang disebabkan oleh hidrogen. Lapisan galvanis dapat mengurangi penyerapan dan masuknya hidrogen pada permukaan logam.

Untuk paduan, kontaminan permukaan dapat dihilangkan dan lapisan oksigen permukaan dapat menebal dalam larutan amonium sulfat untuk meningkatkan kemampuan untuk mencegah masuk; Perlakuan panas dalam suasana lembam untuk mencegah pergelangan tangan hidrogen: hidrogen dalam paduan dapat dipulihkan oleh vakum memanggang penggunaan lingkungan yang menyesuaikan lingkungan adalah cara penting untuk mengurangi kerusakan hidrogen. Mengurangi kandungan sulfur dalam medium ke bawah akan meningkatkan resistansi baja karbon dan baja paduan rendah hingga kerusakan hidrogen. Kelembaban dan suhu akan memperburuk kerusakan hidrogen. Oleh karena itu, menjaga suhu di bawah atau di bawah ini dapat menghindari dekarburisasi baja hypoeutectoid, sementara meningkatkan kandungan flensa stainless steel juga dapat membantu menahan kerusakan dan dekarburisasi hidrogen. Di lingkungan belerang dan hidrogen, kelembaban dapat sangat mengurangi embrittlement hidrogen dari material. Penggunaan baja pada suhu lebih tinggi dari suhu kamar akan mengurangi retak yang disebabkan oleh hidrogen; Kerusakan hidrogen di atas akan sangat serius, tetapi penggunaan inhibitor korosi dan meningkatkan nilai larutan berair terhadap hal di atas tidak hanya akan secara signifikan mengurangi tingkat korosi tetapi juga mengurangi adsorpsi hidrogen pada permukaan dapat mengurangi kerusakan hidrogen.

Cairan korosif kecepatan tinggi,Artinya, kombinasi cairan korosif dan kerusakan kecepatan tinggi pada bahan tersebut disebut korosi erosi, media korosif yang statis atau mengalir lambat memiliki tingkat korosi kecil pada bahan; Cairan korosif berkecepatan tinggi permukaan tidak hanya secara langsung menghubungi media yang terkorosi, pada saat yang sama, merusak film pelindung produk korosi permukaan, bentuk mortar, dan memaparkan permukaan logam segar, menghasilkan gosok dan korosi yang cepat. Erosi korosi adalah masalah korosi umum dalam sistem perpipaan struktur baja yang mentransmikan uap yang mengandung tetesan air terkondensasi; Dalam infleksi pipa, turbin, pompa air, dll., Yang dapat mengubah arah aliran atau kecepatan dan meningkatkan pusaran, erosi dan korosi adalah umum. Karena korosi erosi adalah hasil dari dampak berkecepatan tinggi dari media korosif. Bahan-bahan yang tidak tahan terhadap korosi, struktur desain flensa stainless steel, peningkatan korosi media, dan tingkat korosi parah karena padatan tersuspensi padat di media. Ditampilkan adalah sketsa mekanisme turbulensi yang menyebabkan erosi dan korosi. Bahan dengan kekuatan rendah dan ketahanan korosi yang buruk, seperti baja karbon, paduan tembaga, paduan aluminium, baja tahan karat austenitik, telah dilaporkan memiliki korosi erosi pada media uap-cair, media asam, air laut, air asin, dan air mengandung partikel padat. , Bentuk tanda alur, corrumasi, alur, air mata, alur berbentuk tapal kuda di permukaan logam.



Produk-produk terkait

WX20200430-1444172x
Telepon : + 86-29-63610799
WX20200430-1456132x
Alamat: Gedung B, Greenland SOHO, Xi'an, Cina

Daftar Produk

tautan langsung

Ikuti kami

Contact us
Hak Cipta 2020 GK STEEL PIPE Co., Ltd.